В Лиозно человек погиб под поездом
На станции Лиозно на переходном пешеходном настиле в 4:10 16 января был смертельно травмирован грузовым поездом 33-летний местный житель.
Как стало известно «Народным новостям Витебска», до своей гибели мужчина трижды привлекался к административной ответственности за переход железнодорожных путей в неустановленном месте, в том числе — 11 и 14 января.
Чытайце яшчэ
9 каментарыяў
Каментаваць
Вы павінны увайсці каб каментаваць.
Можна ўвайсці праз:
18/студзень/2012 у 9:41
Подозрительно, похоже на подстраховку задним числом.
Это как в милиции. Чтобы не искать воров или грабителей,
проще всего взять справку с места работы потерпевшего, о том, что он горький пьяница.
И на основании этого отказать в возбуждении дела. Типа, напился и сам потерял кошелек или упав, разбил лицо.
18/студзень/2012 у 9:45 1
Тем более, переехали человека "на переходном настиле".
Железнодорожники, наверняка боятся суда и компенсации.
18/студзень/2012 у 10:11 2
и чего железнодорожникам то бояться? Машинист должен был остановиться и перевести дурака через пути? И остановился б если б заметил и успел.
Сказано - ПО ПУТЯМ НЕ ХОДИТЬ!
И перед поездами лучше не бегать.
И на переездах не нарушать.
И ваще-поезда крепче трамваев!
18/студзень/2012 у 11:40 3
В прошлом году возле Лиозно поезд насмерть (что, впрочем, естественно) сбил мужика, который умудрился на велосипеде ехать по шпалам. Хотя, скорее, за него это делала водка.
18/студзень/2012 у 11:47 4
Вшывы Блох пісаў:
Всё это понятно, у них там треть посёлка ЗА путями.
И два штрафа за неделю до ЧП, выписанные заинтересованной стороной настораживают.
Пешеходы в отличии от автомобилей перед поездом не пытаются проскочить.
Обычно их давят, когда долго стоящий состав внезапно трогается, а человек в это время пролазил под вагоном.
Возможно, именно для того чтобы дать разрешающий сигнал машинисту в кабине
и поставлен работник станции с разноцветными флажками.
18/студзень/2012 у 12:20 5
Везде–то вам видится подвох. Штрафы в данном случае выписывались милицией стороной совершенно не заинтересованной. Один из протоколов был направлен в суд в пятницу, т.е. 13. А что касается «не пытаются проскочить», то, ох, как вы здесь неправы. Абсолютное большинство травмирований происходит именно на перегонах, где поезда движутся с приличной скоростью, но народ думает, что он быстрее и крепче техники. Трогающимися поездами были зарезаны редкие единицы погибших в стране.
18/студзень/2012 у 12:55 6
Рубон пісаў:
Я сужу только по этой заметке, подробностей, конечно, не знаю.
То, что за переход ж\д путей штрафует милиция, вообще не подозревал 🙂
А по Лиозно просто помню,
что раньше переезд у станции был подолгу закрыт не из-за проходящих поездов,
а именно из-за маневров с товарняками.
Ну и статистика удивила. Не ожидал, что большинство пострадавших было перед составом, а не перелазивших под вагонами.
Тогда это больше на естественный отбор похоже 🙂
18/студзень/2012 у 16:40 7
Несколько человек находилось также сбоку от проходящих составов. Например, одного дачника пару недель назад на перегоне подножкой проходящего дизеля цепонуло, снеся пол–головы, а в прошлом году в Крынках мужика 4 вагоном проходящего московского поезда зацепило, а потом превратило в настоящий фарш. Самая целая часть – левая рука до плеча, была найдена в Смоленске обходчиками, зацепилась за колёсную тележку.
18/студзень/2012 у 17:34 8
Согласитесь, что если бы эта рука сжимала квиток с штрафом, выписанным в Крынках, за хождение по ж\д путям,
то такое совпадение бросалось бы в глаза.